純正ブレーキパッドの評価は・・・、

86／BRZに、何かと乗る機会が多かった　ブレーキマニア田中ミノル。
しかし、純正ブレーキパッドの評価は、マスターシリンダーと、キャリパー／ローターの容量のバランス、そして、マスターバックの味付けから、

○　0～50％あたりまでの踏力に対して、効きが追従しない（効きが弱い）

○　50％～100％での踏力でも、効きは少し足りない（かなりの踏力が必要）

○　フロントの効きに対して、リアの効きが、弱い（前効き）

と、いった内容となりました。

※　86　GTグレード　にて評価しました。
　　86　GTリミテッド　グレードのみ、純正摩材が違うことから、
　　上記インプレッションとは、異なります。

徹底的な開発をスタート！

そこで、ストリート／ワインディング　において、86/BRZ　のブレーキシステムに、完全適合するように、多くの試作摩材を作り、何度も開発テストを行いました。

そして徹底的な合わせ込みにより、最終試作品のコメントは

○　0～50％あたりまでの踏力に対して、効きがリニアに立ち上がる。
　　（コントロール性の向上）

○　50％～100％での、踏力に対しても、効きが完全にリンクしてきている。

○　リアの効きが向上し、F/R　のバランスがかなり最適化されている。

○　鳴きは皆無。摩材の「きめ細かさ」を感じる。
　　（純正は少し、摩材のザラザラ感があった）

と、かなり完成度の高い仕上がりとなりました。

ブレーキマニア田中ミノルが、86/BRZ　に、徹底的に摩材適合を取った、
ZONE　ストリート　ブレーキパッド　86/BRZ　専用品。

ワインディングでも、ストリートでも、「意のままにブレーキを操れる感覚」
そして、コーナーに向け、減速　→　旋回へと、クルマの姿勢を作り出せる快感をぜひ、ご満喫下さい！