<田中コメント>
ラジアルタイヤでは、フロント / リアとも、53Cが基準となり、もう少し、効きを強める場合は、リアのみ55Aのチョイスもありです。
Sタイヤでは、フロント / リアとも、58Dが基準となり、55Aも候補に入ります。
また、軽量化を行っている車輌や、RA / タイプCでは、55Aが基準となり、プラス1のポジションで、58Dも選択肢となります。
開発レポート 「ツインリンク茂木」 ラジアルタイヤ
テスト車輌 | — |
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テスト日 | 2008/09/10 |
サーキット | ツインリンク茂木 |
天候 | 晴れ |
コンディション | DRY |
気温 | 30℃ |
路温 | 34℃ |
タイヤ | ラジアル パイロットスポーツ 235/45/18 |
内圧 | 冷間 F,R 1.9 温間 F,R 2.2 |
■ F 53C R 53C
ブレーキロータ温度
572℃ | 587℃ |
357℃ | 356℃ |
ブレーキ踏力と効きの関係グラフ
このグラフは、ブレーキ踏力と、効きとのバランスをグラフ化したものです。
総合評価
±0 F 53C / R 53C
+1 F 53C / R 55A ※ウェイト1400kgレベルなら、これが±0